; }

NGƯỜI PHÁT MINH CẦN GẠT NƯỚC XE HƠI

 Ngày nay, không một chiếc hơi nào trên thế giới có thể xuất xưởng nếu thiếu đi chiếc cần gạt nước kính chắn gió. Nhưng bạn có biết, "cha đẻ" của phát minh vĩ đại này — bà Mary Anderson — chưa từng nhận được bất kỳ một đồng tiền bản quyền nào từ nó?

Mùa đông năm 1902, trong một chuyến đi xe điện tại New York, bà Mary Anderson nhận thấy người tài xế phải liên tục mở cửa sổ, nhoài người ra ngoài giữa bão tuyết để lau kính chắn gió. Hành khách bên trong thì rét run, còn tầm nhìn của tài xế thì cực kỳ nguy hiểm.
Bà tự hỏi: "Tại sao không có một thiết bị đứng yên bên trong mà vẫn làm sạch được kính ở bên ngoài?"
Trở về nhà, bà tự tay thiết kế một hệ thống đòn bẩy điều khiển từ trong cabin, kết nối với một thanh gỗ bọc lưỡi cao su ép sát vào kính. Ngày 10/11/1903, bà chính thức được cấp bằng sáng chế.
Năm 1905, bà mang phát minh của mình đến chào bán cho Dinning & Eckenstein — một tập đoàn cơ khí và tài chính lớn thời bấy giờ. Phản hồi bà nhận lại là một lá thư từ chối thẳng thừng:"Chúng tôi không coi thiết bị này có giá trị thương mại đủ lớn để đầu tư sản xuất."
Các chuyên gia thời đó thậm chí còn cười nhạo phát minh của bà. Họ lập luận rằng: Việc một thanh cao su cứ gạt qua gạt lại liên tục trước mặt sẽ làm tài xế bị chóng mặt, mất tập trung và dễ gây tai nạn hơn!
Vì đi trước thời đại quá xa, phát minh của Mary Anderson bị xếp xó suốt 17 năm. Bà lặng lẽ quay về quê nhà tiếp tục công việc kinh doanh bất động sản.
Năm 1920, bằng sáng chế của bà chính thức hết hạn hiệu lực!
Và như một kịch bản được sắp đặt sẵn, ngành công nghiệp hơi bùng nổ, tốc độ xe chạy nhanh hơn và nhu cầu nhìn rõ đường trở nên sống còn. Ngay lập tức, các hãng xe lớn — dẫn đầu là Cadillac — đã "mượn tự do" ý tưởng của bà để lắp lên mọi chiếc xe của họ làm trang bị tiêu chuẩn. Vì bằng sáng chế đã hết hạn, các hãng xe nghiễm nhiên sở hữu công nghệ này hoàn toàn miễn phí
Mary Anderson qua đời năm 1953 ở tuổi 87. Bà không giàu lên từ phát minh của mình, nhưng tài sản bà để lại cho nhân loại là tầm nhìn an toàn cho hàng tỷ tài xế suốt hơn một thế kỷ qua. Phải đến năm 2011 (58 năm sau khi bà mất), tên tuổi của bà mới chính thức được vinh danh tại Đại sảnh Danh vọng các Nhà sáng chế Quốc gia Mỹ
Đôi khi, ý tưởng của bạn bị người khác chê cười hay từ chối, không phải vì nó tệ. Mà đơn giản là vì họ chưa đủ tầm để nhìn thấy tương lai của nó mà thôi!
ST

No comments:

Post a Comment