Vào cuối những năm 1960 tại Paris, trong bối cảnh Chiến tranh Lạnh, Joe Sutter, kỹ sư trưởng của Boeing 747, đã tham dự một cuộc họp tối với một phái đoàn kỹ sư hàng không từ Liên Xô. Bữa tối này không phải là một giao dịch ngầm mà là một hội nghị thượng đỉnh được Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ phê duyệt. Mục đích là để Boeing trao đổi thông tin kỹ thuật với Liên Xô. Lý do của cuộc trao đổi này liên quan đến nhu cầu cấp thiết của Boeing về một kim loại quý hiếm.
Cuộc gặp gỡ này xuất phát từ sự tuyệt vọng chung của cả hai bên. Vào cuối thập niên 60, Boeing đang đối mặt với nguy cơ phá sản do hai dự án khổng lồ: Boeing 747 và máy bay vận tải siêu thanh Boeing 2707. Để đạt tốc độ Mach 2.7, khung của 2707 cần được làm từ titan, nhưng Boeing không có chuyên môn chế tạo titan ở quy mô lớn. Liên Xô lại là quốc gia dẫn đầu thế giới về sản xuất titan vào thời điểm đó.
Trong khi đó, Liên Xô gặp khó khăn với thiết kế máy bay phản lực cỡ lớn của họ, đặc biệt là về việc bố trí động cơ. Các thiết kế ban đầu của Liên Xô thường đặt động cơ ở thân sau, trong khi Boeing đặt trên các giá treo dưới cánh. Đây là câu hỏi mà họ mang đến Paris. Thornton "T" Wilson, chủ tịch Boeing, đã sắp xếp cuộc trao đổi này.
Bữa tối bắt đầu với việc chuyên gia SST của Boeing, Bob Withington, chất vấn các kỹ sư Liên Xô về nghệ thuật chế tạo titan. Phía Liên Xô đã trả lời chi tiết. Sau khi Boeing có được thông tin cần thiết, ông Wilson ra lệnh cho Sutter không giữ lại bất cứ điều gì. Sutter đã giải thích thiết kế động cơ gắn trên giá treo dưới cánh máy bay bằng cách phác thảo trên khăn ăn và khăn trải bàn.
Nguồn: The Night Boeing's 747 Secrets Walked Out Of A Paris Restaurant Tucked In Napkins
Greg Poggiali
jalopnik . com/1939114/how-the-soviets-got-747-secrets/
Do thành viên forum Tinhte Elair Maika sưu tầm và lược dịch.
No comments:
Post a Comment