EXODUS 1947 - CON TÀU ĐƯA ĐẾN HÌNH THÀNH MỘT QUỐC GIA

Exodus 1947 là một con tàu mang 4.500 di dân Do Thái từ Pháp đến Mandate Palestine của Anh vào ngày 11 tháng 7 năm 1947. Phần lớn là những người sống sót sau cuộc tàn sát người Do Thái, những người không có giấy nhập cư hợp pháp cho Palestine. Con tàu này đã bị người Anh tấn công trên vùng biển quốc tế, thiệt mạng 4 hành khách và làm bị thương trên 100 người. Con tàu này được đưa tới Haifa, nơi các tàu tù đang chờ để trả lại người Do Thái cho các trại tị nạn ở châu Âu.

Chiếc tàu này trước đây là tàu chở dầu SS President Warfield cho Công ty Packet Steam Baltimore. Từ khi tàu khởi hành từ năm 1928 đến năm 1942, nó đã vận chuyển hành khách và hàng hóa giữa Norfolk, Virginia và Baltimore, Maryland ở Hoa Kỳ. Trong Thế chiến II, nó phục vụ cả Hải quân Hoàng gia và Hải quân Hoa Kỳ; sau này đổi tên thành SS President Warfield.

                                                         Con tàu Exodus-1947

Lai Lịch.

Sau Thế chiến II, hàng triệu người Do Thái ở Châu Âu sống dưới sự canh gác sau hàng rào dây thép gai và không có sự chăm sóc y tế và các dịch vụ khác trong các trại "người di tản" ở Đức và Áo. Các tổ chức Do Thái sau đó bắt đầu tổ chức một mạng lưới ngầm gọi là Brichah ("chuyến bay" bằng tiếng Hebrew), đưa hàng ngàn người Do Thái từ các trại đến các cảng biển Địa Trung Hải, sau đó họ có thể được gửi tới Palestine bằng tàu. Đây là một phần của tổ chức gọi là Aliyah Bet hoặc "nhập cư thứ hai", là một loạt các nỗ lực của người Do Thái châu Âu di dân bất hợp pháp đến Palestine trước và sau Thế chiến II. Ban đầu người Do Thái châu Âu đã sắp xếp vận chuyển đến Palestine. Sau đó, họ yêu cầu và nhận được sự hỗ trợ tài chính và khác từ những người ủng hộ ở khắp nơi trên thế giới. Những chiếc thuyền này phần lớn là các nhân viên tình nguyện từ Hoa Kỳ, Canada và Mỹ Latinh. Hơn 100.000 người đã cố gắng nhập cư bất hợp pháp vào Palestine, như là một phần của Aliyah Bet.

Người Anh, sau đó chịu trách nhiệm quản lý Palestine, kịch liệt phản đối việc nhập cư quy mô lớn này. Những trại tù do các quan chức Mỹ, Pháp và Ý thường điều tra, chỉ có các quan chức Anh giới hạn việc di chuyển vào và ra khỏi trại của họ. Năm 1945, người Anh khẳng định chính sách tiền chiến chống lại sự nhập cư của người Do Thái vào Palestine đã được đưa ra sau khi một phần tư triệu người Do Thái trốn chạy khỏi cuộc nổi dậy của chủ nghĩa phát xít trong những năm 1930 và là nguyên nhân chính gây ra cuộc nổi dậy của người Ả Rập của năm 1936-1939. Người Anh sau đó đã chuẩn bị một lực lượng hải quân và quân đội khổng lồ để quay lưng lại những người tị nạn. Hơn một nửa trong số 142 chuyến đi đã bị chặn lại bởi các đội tuần tra Anh, và hầu hết người nhập cư bị chặn đã được đưa đến các trại tị nạn ở Síp, trại giam Atlit ở Palestine và tới Mauritius. Khoảng 50.000 người đã kết thúc trong các trại, hơn 1.600 người chết đuối trên biển, và chỉ một vài nghìn người nhập vào Palestine.

Trong số 64 thuyền đi trên Vịnh Aliya, Exodus 1947 là lớn nhất, chở 4.515 hành khách - số người nhập cư bất hợp pháp lớn nhất đến Palestine. Tên và câu chuyện của nó đã nhận được rất nhiều sự chú ý của quốc tế, không chỉ nhờ vào những bài viết của nhà báo Hoa Kỳ Ruth Gruber. Việc xảy ra gần cuối Aliyah Bet và đến khi kết thúc nhiệm vụ của Anh, sau đó Anh rút quân và chính quyền của Israel được thành lập. Các nhà sử học cho hay Exodus 1947 đã giúp thống nhất cộng đồng người Do Thái Palestine và những người tị nạn sống sót sau thảm họa Holocaust ở châu Âu cũng như làm sâu sắc thêm sự thông cảm của quốc tế đối với hoàn cảnh của những người sống sót sau cuộc tàn sát người Do Thái và tập trung hỗ trợ cho ý tưởng về một nhà nước Do thái. Một người gọi câu chuyện về Xuất Hành năm 1947 là "cuộc đảo chính ngoạn mục cho người Zionist".

Hành Trình đến Palestine.

Exodus 1947 đã rời Sète vào khoảng hai và bốn giờ sáng ngày 11 tháng 7 năm 1947 với một lá cờ Honduran và tuyên bố sẽ đi đến Istanbul. Nó đã chở 4.515 hành khách bao gồm 1.600 người đàn ông, 1.282 phụ nữ và 1.672 trẻ em và thanh thiếu niên. Cầm đầu Palmach (đội quân Haganah), Ike Aronowicz là thuyền trưởng và ủy viên Haganah Yossi Harel là chỉ huy. Con tàu này được điều khiển bởi một phi hành đoàn của một số 35 tình nguyện viên, chủ yếu là người Do Thái Mỹ.

Khi con tàu rời cảng, Exodus bị theo dõi bởi chiếc tàu HMS Mermaid và máy bay RAF. Sau đó, Mermaid đã được hổ trợ thêm bởi tàu khu trục HMS Cheviot.

Vào buổi tối đầu tiên của chuyến đi, Exodus báo cáo rằng một tàu khu trục đã cố gắng liên lạc với nó nhưng nó đã không trả lời. Thông qua cuộc hành trình của mình, con tàu được theo sau bởi từ một đến năm tàu ​​khu trục của Anh cũng như một chiếc máy bay và một chiếc tàu tuần dương.

Trong cuộc hành trình, những người trong Exodus chuẩn bị khi bị chặn lại. Con tàu được chia thành các phần được nhân viên của các nhóm khác nhau và từng trải qua các kinh nghiệm kháng chiến.

Con tàu đã được chất đầy đủ nguồn cung cấp cho hai tuần. Hành khách được cho ăn các món ăn nấu chín, đồ uống nóng, súp, và một lít nước uống hàng ngày. Họ đã rửa bằng nước muối. Con tàu chỉ có 13 nhà vệ sinh. Một bác sĩ quân đội Anh, kiểm tra tàu sau trận đánh, nói rằng nó đã quá đông người, nhưng vệ sinh đã được thỏa đáng và con tàu đã được chuẩn bị tốt để đối phó với thương vong. Một số em bé được sinh ra trong suốt hành trình kéo dài một tuần. Một phụ nữ, Paula Abramowitz, qua đời khi sinh con. Em bé sơ sinh của cô đã chết vài tuần sau đó, ở Haifa.

Chiến dịch Oasis.

Ngày 18 tháng 7 năm 1947, hai tàu khu trục của Anh đâm thủng "Exodus 1947" từ cả hai bên, phá hủy thân tàu, lan can và thuyền cứu sinh. Nó được lính thủy thủ và thủy quân lục chiến tấn công và một cuộc đấu tranh tuyệt vọng đã phát triển, những người tị nạn sử dụng hộp thiếc, tua vít, khoai tây, chai, bảng gỗ và các thanh kim loại làm vũ khí. Như được mô tả bởi một người tị nạn Noah Klieger, "chúng tôi đã quyết định không đầu hàng tàu cho người Anh mà không đánh nhau. Đó là một trận chiến không công bằng, và cuối cùng Hải quân Hoàng gia, bằng cách sử dụng súng trường và súng ngắn, đã thành công trong việc đưa "Exodus" dưới sự kiểm soát của họ. Cuộc đụng độ kéo dài vài tiếng đồng hồ và kết quả là ba người chết - sĩ quan thứ hai William (Bill) Bernstein, một thành viên thủy thủ đoàn tình nguyện viên Aliyah Bet người Mỹ, một người tị nạn 15 tuổi Zvi Jakubowitz và một người khác. Khoảng 150 người bị thương, có cả các thành viên thủy thủ đoàn tình nguyện Mỹ khác. "

                              Tàu Exodus 1947 khi lính Anh đã lên tàu tại cảng Haifa.

Hành khách "Exodus 1947" đã được kiểm tra trên boong với những cái dùi.

"Vũ khí" (khoai tây) nằm trên boong.

Theo quan chức Liên Hợp Quốc Emil Sandstroem (góc dưới cùng bên phải, chiếc mũ trắng),

các lính Anh lôi những người tị nạn Do Thái khỏi tàu "Exodus 1947".

Hành khách bị trục xuất về châu Âu. Haifa, Palestine, ngày 20 tháng 7 năm 1947.

Trao trả về Pháp.

Người Anh đưa thuyền đến cảng Haifa, nơi đây hành khách của Exodus-1947 bị chuyển sang ba tàu biển, Runnymede Park, Ocean Vigor và Empire Rival. Sự kiện chuyển đến Pháp này đã được chứng kiến ​​bởi các thành viên của UNSCOP.  

Khi các tàu đến Port-de-Bouc gần Marseilles vào ngày 2 tháng 8, Chính phủ Pháp cho biết sẽ chỉ cho phép hành khách rời khỏi hành khách nếu nó là tự nguyện về phần mình. Các nhân viên của Haganah, cả hai trên tàu và sử dụng những chiếc loa phóng thanh, khuyến khích hành khách không được xuống. Do đó, những người di dân từ chối rời bờ biển và người Pháp từ chối hợp tác với những nỗ lực buộc phải rời đi của Anh. Điều này làm cho người Anh có lựa chọn tốt nhất là đưa hành khách trở lại Đức. Nhận thấy rằng họ không bị ràng buộc với Síp, những người nhập cư đã thực hiện một cuộc tuyệt thực 24 giờ và từ chối hợp tác với chính quyền Anh. Trong thời gian này, đại diện của người Do Thái khuyến khích hành khách chống lại người Anh và cáo buộc họ về những lời xúc phạm.

Phương tiện truyền thông đã hổ trợ cho cuộc thi ý chí gây áp lực lên người Anh để tìm ra giải pháp. Sau ba tuần, trong thời gian đó, các tù nhân trên tàu vẫn giữ nhất định trong điều kiện khó khăn, từ chối việc thay thế các điểm đến, các tàu thuyền đã được chuyển đến Hamburg, Đức, sau đó là ở khu vực chiếm đóng của Anh.

Đổ dân sang Đức.

Hành khách Exodus 1947 đã được đưa ra khỏi tàu ở Đức.

Bởi thời gian họ đã neo tại Hamburg, nhiều người tị nạn đã ở trong một tâm trạng đối kháng. Khi được đưa đến các trại ở Đức đã thể hiện sự thất bại của sứ mệnh ban đầu của họ và cho nhiều người sống sót sau thảm họa Holocaust, điều này hầu như không thể chịu đựng được.

Một trăm cảnh sát quân đội và 200 lính của Sherwood Forester đã được lệnh lên tàu và đuổi các di dân Do Thái.

Viên sĩ quan phụ trách hoạt động, Trung tá Gregson, sau đó đã đánh giá rất thành thật về thành công của cơn bão tàu, theo một phút bí mật, đã để lại cho 33 người Do Thái, trong đó có bốn phụ nữ, bị thương trong chiến đấu. Sáu mươi tám người Do Thái đã bị giam giữ để đưa ra xét xử vì hành vi đối kháng. Chỉ có ba người lính bị thương. Gregson sau đó thừa nhận rằng ông đã xem xét sử dụng khí xả chống lại người nhập cư. Ông kết luận:

Người Do Thái có thể phải hoảng sợ và 800-900 người Do Thái chiến đấu để lên cầu thang để thoát khỏi xả có thể đã tạo ra một điều đáng thương. ...

Mô tả cuộc tấn công, sĩ quan đã viết thư cho cấp trên của mình:

Sau một khoảng thời gian ngắn ngủi, với rất nhiều tiếng hét và tiếng la hét của phụ nữ, mọi vũ khí sẵn có từ một bánh quy và nhiều loại gỗ đã bị ném vào người lính. Họ chịu đựng nó một cách đáng ngưỡng mộ và rất trầm tĩnh cho đến khi những người Do Thái tấn công và trong đợt đầu tiên một số binh lính đã bị hạ gục với nửa tá người Do Thái ném đá trên đầu đá ... Không có quân đội khác có thể đã làm nó một cách nhân nhượng như những người Anh đã làm.

Một trong những quan sát viên chính thức đã chứng kiến ​​cảnh bạo lực là Tiến sĩ Noah Barou, thư ký của bộ phận Anh Quốc của Đại hội Do thái Thế giới, người có 35 năm kinh nghiệm báo cáo. Ông đã đứng về phía Do Thái của cuộc chiến. Ông mô tả những người lính trẻ đánh bại những người sống sót sau cuộc tàn sát người Do Thái là "một hình ảnh khủng khiếp".

Khi người ta đi thuyền, nhiều người trong số họ, đặc biệt là những người trẻ tuổi, đang hét lên với các đội quân đặc nhiệm của Hitler, 'những người theo chủ nghĩa phát xít', 'những người tàn ác'.

Tiến sĩ Barou "đặc biệt gây ấn tượng" bởi một cô gái trẻ "lên bậc cầu thang và hét lên với những người lính:" Tôi đến từ Dachau. " Và khi họ không phản ứng, cô ấy đã hét lên "quân đặc nhiệm của Hitler".

Thực trạng tại trại tị nạn.

Việc điều trị những người tị nạn tại các trại giam đã gây ra một tiếng phản đối quốc tế sau khi tuyên bố rằng các điều kiện có thể được so sánh với các trại tập trung của Đức.

Tiến sĩ Barou lại một lần nữa tham dự các sự kiện. Ông báo cáo rằng điều kiện tại trại Poppendorf là ​​người nghèo và tuyên bố rằng nó đang được điều hành bởi một chỉ huy trại của Đức. Điều đó đã bị người Anh từ chối.

Nhưng những cáo buộc của người Do Thái đối với việc đối xử độc ác và không nhạy cảm sẽ không biến mất và vào ngày 6 tháng 10 năm 1947 Bộ Ngoại giao đã gửi điện tín cho các chỉ huy Anh trong khu vực yêu cầu biết liệu các trại có bị bao vây bởi dây thép gai và được nhân viên Đức bảo vệ.

Điểm đến cuối cùng.

Một bức điện tín do các nhà lãnh đạo Do Thái của các trại giam viết vào ngày 20 tháng 10 năm 1947 làm rõ những mong muốn và quyết tâm của người tị nạn để tìm một ngôi nhà ở Palestine:

Những người di dân nhập cư vào Palestine được lưu giữ trong các túp lều của Nissen ở Poppendorf và Am Stau (gần Lübeck) nhưng thời tiết khắc nghiệt khiến lều không phù hợp. Các DP sau đó được chuyển vào tháng 11 năm 1947 tới Sengwarden gần Wilhelmshaven và Emden. Đối với nhiều người nhập cư bất hợp pháp, đây chỉ là một điểm chuyển tiếp khi Brichah quản lý hầu hết chúng vào khu vực Hoa Kỳ, từ đó họ lại cố gắng vào Palestine. Hầu hết đã thành công đạt được Palestine vào thời điểm Tuyên ngôn độc lập của Israel. Trong số 4.500 di dân nhập cư vào Palestine, chỉ còn 1.800 người trong hai trại Exodus vào tháng 4 năm 1948.

Trong vòng một năm, hơn một nửa hành khách Xuất Hành ban đầu 1947 đã có những nỗ lực khác để di cư đến Palestine, và cũng đã bị kết thúc bằng cách bị giam tại Síp. Anh tiếp tục giữ những người bị giam giữ trong các trại tị nạn Síp cho đến khi chính thức công nhận Nhà nước Israel vào tháng 1 năm 1949, khi họ được chuyển tới Israel.

Những thử thách của con tàu được các phương tiện truyền thông quốc tế phổ biến rộng rãi và khiến chính phủ Anh phải bối rối trước công chúng. Các hành khách trước đây đã được phép di dân đến Palestine theo các nhóm nhỏ, và hầu hết đều có mặt ở Israel vào ngày 15 tháng 5 năm 1948 khi quốc gia của họ giúp đỡ họ tạo ra, tuyên bố sự độc lập của họ.

                                                       Bản đồ Israel năm 1947.

                                                        Bản đồ Israel hiện nay. 

The Exodus Song 
From the Movie "The Exodus"
Performed by Andy Williams

This land is mine
God gave this land to me
This brave and ancient land to me
And when the morning sun
Reveals her hills and plains
Then I see a land
Where children can run free
So take my hand
And walk this land with me
And walk this lovely land with me

Tho' I am just a man
When you are by my side
With the help of God
I know I can be strong

To make this land our home
If I must fight, I'll fight
To make this land our own
Until I die, this land is mine

Songwriters: Ernest Gold